Codigo Geek

El 2007 arranco de muy mala manera para Indonesia ya que un avion de la linea aerea Adam Air se estrello en una zona montañosa de la isla de Celebes.

El avión de la compañía de Adam Air había desaparecido con 102 personas a bordo (entre pasajeros y tripulantes) se estrelló en Indonesia y los cuerpos de al menos 90 de sus pasajeros fueron encontrados sin vida.

El fatal suceso se produjo en una recóndita zona montañosa de la isla de Celebes (también llamada Sulawesi), donde fueron encontrados los restos del Boeing 737-400 que transportaba seis tripulantes y 96 pasajeros (85 adultos y 11 niños, cuatro de ellos bebés), cuyos cuerpos fueron encontrados casi en su totalidad alrededor del fuselaje destruido.

El aparato KI-574 de Adam Air, partió de Surabaya, la capital de Java oriental, y volaba a Makassar en Sulawesi Sur, y Manado, la capital provincial de Sulawesi norte.

El ministro de Transporte indonesio, Hatta Radjasa, aseguró que el avión hizo una llamada de socorro cuando se encontraba en la región de Mamuju, en la provincia de Sulawesi del Sur, a 750 km al suroeste de su lugar de destino.

En tanto, un responsable del ministerio de Transporte declaró que “el avión desapareció del radar del aeropuerto de Makasar (sur de Celebres) a las 7:07 hs. Había perdido el contacto y desapareció de la pantalla”.

Ya en febrero de 2006, un avión de pasajeros de la misma aerolínea realizó un aterrizaje forzoso después de que los aparatos de navegación y la radio fallaran. El avión voló durante varias horas sin contacto con el exterior hasta el aterrizaje de emergencia. A bordo viajaban 145 personas, de las cuales ninguna resultó herida en el incidente.

Por otra parte, los accidentes de aviación no son raros en Indonesia, donde las compañías aéreas, tanto públicas como privadas, son a menudo objeto de críticas por sus carencias en materia de seguridad, sus reiterados retrasos o su mala administración.

La competencia en el sector aéreo de Indonesia, según algunos expertos, fuerza a las compañías a descuidar el apartado de la seguridad. Adam Air es una compañía líder entre las aerolíneas de bajo costo del mercado indonesio.

El 20 de mayo de 2009 ocurrio una de las peores tragedias aereas de Indonesia.

Segun informo la Fuerza Aerea de Indonesia, 97 militares y miembros de su familia fallecieron en este terrible accidente de avion que se utilizaba para transporte de tropas, el cual se estrello en la isla de Java con un centenar de personas a bordo.

“El último balance del accidente es de 97 muertos y 15 heridos“, indicó a la AFP Bambang Sulistio, portavoz de la Fuerza Aérea.

El aparato, un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea con 112 personas a bordo -11 tripulantes y 98 soldados con sus familiares, entre ellos diez niños-, se estrelló en un arrozal y se incendió alrededor de las 6.30 hs, cerca de la ciudad de Magetan, a unos 160 km al este de Yogyakarta, según la Fuerza Aérea.

El avión volaba hacia la provincia de Papua, según la misma fuente. Los restos en llamas del avión estaban esparcidos en un área importante. Militares que llegaron para socorrer a las víctimas sacaban cuerpos de entre los escombros.

El avión, según testigos, chocó contra unas casas, rebotó en el suelo y en llamas se estrelló sobre un arrozal. El aparato estaba en fase de aterrizaje en una base militar cerca de Iswahyudi, con el objetivo de hacer una escala. Aún no se conocen las causas del accidente. “El tiempo era bueno, los motores estaban en buen estado. ¿Se trata de un error humano? No lo podemos confirmar”, declaró Sagom Tamboen, un portavoz de la Fuerza Aérea.

“Idealmente, el costo de mantenimiento debe ser de entre 20 y 25% del presupuesto militar pero actualmente es inferior a 10%”.

Los Hércules C-130, construidos por el estadounidense Lockheed, son aviones muy utilizados en todo el mundo para el transporte de tropas y material.

Este es el segundo accidente de un Hercules de la Fuerza Aérea indonesia. El 10 de mayo, un aparato tuvo problemas al aterrizar en el aeropuerto de Wamena, en Papua, hiriendo a una persona. En respuesta al accidente de Wamena, la Fuerza Aérea había anunciado que verificaría la ya vieja flota de Hércules que está siendo reacondicionada con nuevas capacidades.

Un mes antes, el 6 de abril, 24 militares fallecieron cuando su avión de entrenamiento, un Fokker 27, se estrelló en una base aérea de la isla de Java.

Debido a la gran cantidad de accidentes, en julio de 2007 la Unión Europea (UE) puso en la “lista negra” a las 51 compañías aérea deIndonesia, a las que se le prohíbe aterrizar en los 27 países miembros de la UE.