Codigo Geek

Un avión fletado por Continental Airlines se estrello, en febrero de 2009, contra una casa en Clarence Center, New York.

El accidente se produjo minutos antes de su aterrizaje en Bufalo , dejando un saldo de 50 personas muertas, 49 pasajeros y una persona que se encontraba en la casa siniestrada.

El avión se convirtió en una bola de fuego tan grande que se dificultaron las tareas de rescate, llevando mas de un dia poder encontrar las cajas negras. Estas cajas contienen datos del vuelo y las conversaciones del piloto.

Al parecer en el momento del accidente nevaba en la zona, situación que había sido comentada por los tripulantes de la nave minutos antes del accidente, advirtiendo que en las alas y el parabrisa había gran acumulación de nieve , por lo que no se descarta que esta haya sido una de las causas del accidente.

Un testigo del accidente conto que el avion cayo en picada con el ala izquierda ligeramente inclinada hacia abajo.

Según investigaciones el El Dash 8-400 entro en servicio en el año 2000 y ya habia sido protagonista de varios incidentes.

El 16 de Agosto de 2009 durante un vuelo de entrenamiento en el salón aeroespacial de Moscú MAKS-2009 se produjo un accidente entre dos cazas Su-27 cerca de Moscú, donde perdió la vida el coronel Igor Tkachenko, considerado uno de los mejores pilotos de la aviación rusa. Tkachenko logró catapultarse pero su paracaídas se incendió a raíz de la catástrofe provocando la muerte del piloto.

La caída de uno de los aviones impacto contra una zona de casas dejando tres de esta destruidas , todavía se desconoce si hubo victimas fatales entre la población.

El accidente se produjo durante los ensayos de los vuelos que se llevarían a cabo el martes 18 en el salón aeroespacial MAKS-2009, el más importante de Rusia. Aparetemente dos aviones se rozaron durante un vuelo. Los pilotos de la otra aeronave se encuentran fuera de peligro.

Debido a este accidente será revisado todo el programa de vuelos del salón aeroespacial.

Este no es el primer accidente que sufre la patrulla acrobática “Rússkie Vítiazi”. En diciembre de 1995 murieron 4 pilotos de la misma patrulla al estrellarse en Vietnam con una montaña debido a las malas condiciones climáticas.

El sabado 9 de agosto de 2009 se hundieron en el Rio Hudson cerca de New York un helicoptero y un avion tras chocar en pleno vuelo.
En el avion viajaban el piloto y su hermano con uno de sus hijos. Mientras que en el helicoptero viajaban 9 personas. Una de ellas un ciudadano italiano que festejaba su aniversario numero 25 de casado; su esposa prefirio no abordar el helicoptero por su miedo a volar pero si lo hizo su hijo de 16 años que tambien fallecio en el accidente.

El conductor del helicoptero contaba con mas de 3000 horas de vuelo por lo que se esperan resultados de las investigaciones para determinar las causas del accidente.

Segun testigos presenciales el avion se acerco al helicoptero por su parte trasera golpeandolo a este ultimo en una de sus alas provocando la caida de ambos.

Todavia siguen las tareas en el Rio Hudson para tratar de rescatar los cuerpos de todos los tripulantes. Las malas condiciones del tiempo hacen muy dificil esta tarea.

Este accidentes es uno de los mas tragicos ocurridos en esta zona desde 2001, año en el cual un avion comercial se estrello en el barrio de Queen dejando 256 muertos.

Un avion AIRBUS 330 de la compañia Air France que sobrevolaba el oceano Atlántico, desapareció de los radares aereos el lunes 1 de junio de 2009, según las autoridades aeroportuarias de Francia la desaparición se dio sin más, y todavia no saben a ciencia cierta los motivos. Llevaba 228 personas a bordo. Tenia como destino París. No hubo sobrevivientes.

El vuelo sale del aeropuerto internacinal de Rio de Janeiro el 31 de mayo a las 22:00, aproximadamente a las 01:33 cuando el aparato sobrevolaba las islas de Fernando de Noronha a 350 km de Brazil se produce el último contacto con el avión, según la fuerza aerea brasileña. Momentos despues el avion pasa por una zona de trubulencias y fuertes tormentas, esto informó Air France que agrega que luego de este informe reciben una alerta automatica donde se les indicaba fallas en el circuito eléctrico y la despresurización de la cabina. A las 09:10 era la hora en la que el vuelo F-447 tenia previsto el aterrizaje en el aeropuerto Charles de Gaulle. Dentro de las teorias que se manejan con respecto a las causas de este accidente, la compañia aerea fancesa afirma que las fallas elctricas se deben a que el avión fué alcanzado por un rayo.

De las 228 personas a bordo 216 eran pasajeros de 16 nacionalidades y 12 miembros de la tripulación. Hasta el momento no hay un panorama claro a la hora de descubrir las causas de es tragedia aerea.

El 22 de julio las autoridades francesas iniciaron el ultimo intento por recuperar las cajas negras para tratar de conocer las causas del accidente.