Tragedia aerea de Charkhi Dadri
Desde hace muchos años se ha implementado el uso del idioma ingles para los viajes internacionales, tanto los tripulantes como los encargados del control aereo deben tener un manejo fluido del idioma para evitar errores de interpretacion a la hora de dar ordenes.
En 1996 en la india se produce la conocida Tragedia de Charkhi Dadri entre dos vuelos el 763 de Saudi Arabian Airlines y el 1907 de Kazakhstan Airlines, conocido como el peor choque de la historia de la aviacion moderna.
En el Boeing 747-168B de Saudi Arabian Airlines habia un total de 289 pasajeros. Cerca de las 19 hs el avion despega con destino al aeropuerto de Dhahran en Arabia Saudita, mientras el avion se eleva aparece en el espacio aereo un carguero Kazako procedente de shymkent con 32 pasajeros y 5 tripulantes.En este avion nadie hablaba el ingles de manera fluida solo el radiofonista por eso lo traian a bordo, para que interpretara las ordenes y el capitan pudiera realizarlas en su vuelo.
Otro inconveniente que surge en control aereo es la de la existencia de radares antiguos que no muestran las altitudes exactas dependiendo entonces de lo que los pilotos decian.En un momento el operador detecta en el radar que los aviones se encontraban casi en la misma posicion y al intentar la comunicacion las respuestas fueron nulas.
El capitan de otra aeronave que estaba haciendo su maniobra de aproximacion a Nueva Delhi vio como unas bolas de fuego caian a la tierra y comunico al control aereo. Al mimso tiempo en la poblacion de Charkhi Dadri comenzaron a caer pedazos de avion.
Por como se hallaraon los restos se deduce que el kazado rebano al avion con el ala izquierda haciendo que explote y el kazako sin un ala se mantuvo en vuelo hasta caer a tierra.
No hubo sobrevivientes y quedo en claro que las principales causas del accidente fueron la falta de manejo del idioma ingles para interpretar correctamente las ordenes.










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